कंपनी ने 7 और 9 सितंबर को अपने दोनों कमर्शियल व्हीकल प्लांट्स पर प्रोडक्शन बंद रखने वाली है और इन दोनों दिनों को नो प्रोडक्शन डे कहा जाएगा। बता दें कि ऑटो इंडस्ट्री में इन दिनों हाहाकार के हालात हैं। घरेलू कार बाजार में 48 फीसदी हिस्सेदारी रखने वाली मारुति सुजुकी की अगस्त में घरेलू बिक्री में कुल 34.3 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई है।
मारुति सुजुकी कुल छह श्रेणियों में कारें बनाती है। उनमें से सिर्फ यूटिलिटी व्हीकल्स (जिप्सी, आर्टिगा, विटारा ब्रेजा, एस-क्रॉस, एक्सएल-6) में बिक्री बढ़ी है। इसमें कुल 18,522 वाहनों की बिक्री की गई है जो अगस्त, 2018 के मुकाबले 3.1 फीसदी ज्यादा है। इस श्रेणी को भारतीय कार बाजार की रीढ़ कहा जाता है।
पिछले वित्त वर्ष में जब कार बाजार में 2.7 प्रतिशत की गिरावट हुई थी तब भी यूटिलिटी व्हीकल्स बाजार में सात फीसदी की वृद्धि हुई थी। पिछले दो वर्षों में देश में जितने नए मॉडल की कारें लॉन्च की गई हैं, उनमें से 70 प्रतिशत इसी श्रेणी की हैं। कंपनी की मिनी सेगमेंट यानी ऑल्टो की बिक्री में 71 प्रतिशत, कांपैक्ट सेग्मेंट में 24 प्रतिशत और मिड साइज में 77 फीसदी की बड़ी गिरावट हुई है। मारुति सुजुकी ने चालू वित्त वर्ष के शुरुआती पांच महीनों (अप्रैल-अगस्त) के आंकड़े भी दिए हैं जिसके मुताबिक घरेलू बिक्री में 25.4 प्रतिशत की गिरावट हुई है।
